BDBerends Duiven

Automatisering

De voerbak op een frame gemonteerd tegen muizen — die geven 's nachts onrust en brengen ziektes over.
De voerbak op een frame gemonteerd tegen muizen — die geven 's nachts onrust en brengen ziektes over.
De verwarming onder de drinkbak deed zijn werk: zelfs bij min 7 graden geen bevroren water.
De verwarming onder de drinkbak deed zijn werk: zelfs bij min 7 graden geen bevroren water.
De kap voor de derde keer veranderd: van vijf pannen voor en vijf achter naar vier voor en zes achter. Zoeken naar de juiste verluchting middenin een woonwijk.
De kap voor de derde keer veranderd: van vijf pannen voor en vijf achter naar vier voor en zes achter. Zoeken naar de juiste verluchting middenin een woonwijk.
De nieuwe trainer van de duiven: dit jaar wordt een drone ingezet om het trainen van de nestduiven te verbeteren.
De nieuwe trainer van de duiven: dit jaar wordt een drone ingezet om het trainen van de nestduiven te verbeteren.

Spoetnik met verlichte klep

Duiven die ’s nachts thuiskomen vinden de weg naar binnen soms lastig. Een simpele led-lamp in de spoetnik lost dat op: het licht wijst de klep aan, zodat een late duif niet buiten hoeft te wachten tot het weer licht wordt.

Muisvrije voerbakken

Muizen en duiven gaan niet samen. In de nacht zorgen ze voor onrust op het hok en brengen ze ziektes over. Een simpele constructie helpt: de voerbak op een frame gemonteerd. Muizen springen naar verluidt niet hoger dan zo’n 26 centimeter, en klimmen lastig tegen glad rvs op — zo blijven zowel de jonge duiven als de kwekers gevrijwaard van nachtelijk bezoek.

Verwarmde drinkbak in de winter

Onder de drinkbak zorgt een verwarmingselement ervoor dat het water ook bij stevige vorst niet dichtvriest — tot min 7 graden getest, zonder bevroren water. Zodra de vorst voorbij is, gaat de verwarming er weer af.

De kap: alweer de derde versie

In een volle woonwijk, waar de wind onvoorspelbaar tussen de huizen door waait, is de juiste ventilatie op het hok een voortdurend punt van finetunen. Na twee eerdere versies is de kap opnieuw aangepast: van vijf pannen voor en vijf achter naar vier voor en zes achter. Aanleiding was een reeks van drie Teletekst-vermeldingen in twee jaar tijd — reden genoeg om te kijken of een betere verluchting daar nog verschil in kan maken.

De drone als trainer

Nestduiven die opgevoerd worden voor de Marathonvluchten zijn notoir lastig aan het trainen te houden — ze willen liever op het nest blijven zitten dan een rondje vliegen. Vanaf 2025 wordt daarom een drone ingezet om het trainen bij te sturen: een experiment om de duiven net dat beetje extra te motiveren wanneer roepen, een vlag en geduld niet meer voldoende zijn.

Voorjaarsschoonmaak vóór het Marathonseizoen

Elk voorjaar, vlak voordat de Marathonvluchten beginnen, worden het plafond en de kap grondig gestofzuigd. Geen favoriete klus, maar wel een die scheelt: minder stof in het hok tijdens het seizoen, wanneer de duiven het meest onder druk staan.